日前，埃克森美孚在中国市场发布了两大系列、五种不同黏度的商用车润滑油新产品。凭借先进全合成配方，满足国五、国六排放标准，增强燃油经济性，延长换油周期，为引擎提供长效出色保护，新产品发布当日即荣获中国节能协会颁发的“节能证书”。

图说：埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士接受采访

发布会期间，埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士接受记者专访。针对全新上市的五款产品，她确信市场和用户会给出积极反馈。关于美孚黑霸王的核心优势，中国物流和商用车的行业需求变化，未来埃克森美孚对中国市场的发展预期等话题，她也一一详尽“作答”。

节能降本，美孚黑霸王C位领跑

“一款好产品，应该具有极致优异的性能，以致傲视群雄、超越对手！”谈及美孚黑霸王傲超系列的命名，曾红卫的“解读”充满自信。

在曾红卫看来，好产品必然符合当前的发展方向，具备强大的核心优势。

曾红卫指出：“在国家发展的最初阶段，大家先要解决温饱问题，发展必是相对粗放式的，有一段时间甚至会牺牲一部分环境。今天，政府坚决打赢蓝天保卫战，要还人民青山绿水，对于环保的要求自然日益提升。”节能属性愈发突出的美孚黑霸王新产品，显然契合这一绿色发展大趋势。

图说：埃克森美孚（中国）投资有限公司高管庆祝产品全新上市

同时，服务于商用车这类生产资料，美孚黑霸王必须更好协助用户实现降本增效。

在商用车实际运营过程中，降本增效是物流行业的整体诉求。新近上市的美孚黑霸王傲超系列5W-30和5W-40，以及美孚黑霸王长效™10W-40全合成、15W-40 CK-4等五种不同黏度和API规格的产品，不止可以提高车辆的燃油经济性，更可实现超长换油周期。

关于燃油经济性。曾红卫表示：“国六标准非常严格，新产品的性能首先符合国六车辆的使用要求，其次燃油经济性尤其出色。” 中国节能协会副理事长、中国计量科学研究院原副院长房庆在现场公布了对美孚黑霸王傲超™ 5W-30先进全合成产品进行的台驾测试结果，报告显示使用美孚黑霸王傲超™5W-30先进全合成润滑油，燃油经济性提升2%，这将帮助车辆获得更好效益，助力行业践行绿色、低碳发展。

图说：中国节能协会向埃克森美孚颁发节能测试证书

房庆也在发布会上坦言：“作为中国节能协会领导，不敢随便给谁站台，说谁好谁不好。没有实际的数据和检测报告，更是不敢乱说。但是，美孚黑霸王新产品经过台架测试，确有很好的节能效果。”

关于换油周期，美孚黑霸王同样再度领跑。

如果说，燃油经济性的提高是每位物流从业者直观感受到的成本缩减，那么另一种隐藏的、不太容易被发现的成本影响一样巨大，它就是用于车辆维护保养的费用支出与时间消耗。

关于这一隐藏成本，曾红卫透露，美孚黑霸王傲超™5W-30先进全合成产品，可在长达15万公里的换油周期内提供卓越保护，在当前的商用车领域处于明显领先地位。就是埃克森美孚傲人的实力与资本。

房庆在现场为用户算了一笔账：“一名车主，以前跑7、8万公里就要换一次油，一是增加开支，二是耽误运营时间。现在，使用这款新产品，不只提高出勤率、增加收益，发动机的寿命也会由于用了更好的润滑油而延长。”